YZF-R1、洗車したい。

CUSTOM

YZF-R1、洗車したい。

雨ばかりですね。
仕事終わりにR1に乗ろうと思うんですが、遅くなるのでなかなか乗れません。

ので、今後のカスタムの方向性でも考えましょうか。

可愛いR1。
納車時に気になった点はほとんどなかったのですが、やはり数点ありました。

まず一点、納車時からとても気になっている点があります。
それは「小傷」です。

妙に「磨き傷」が多いんですよね。おそらく前オーナがゴシゴシ拭いていたのでしょう。愛情持って乗っておられたのでしょう。
傷に関しては、下の写真をみていただけるとよくわかると思います。
幸いRYOBIの電動ポリッシャを持っているので、土日を狙って全て磨き倒そうと思います。コンパウンドは3Mの物を3種類使用してます。

磨いた後に施工するワックスは気に入っている商品があるのですが、その話は別記事で詳しく、ということで。
かなりオススメのワックスなので、ここでさらっと描こうと思ったらすごい文量になってしまいます。

では次に気になる点は、マフラー。
今はヨシムラのサイクロンが入っているのですが、まぁ〜〜静かです。
走行中はエンジン音しか聞こえないレベルです。
もうちょっと迫力のある音が欲しいのでTwoBroのスリップオンを入れる予定です。

というか、普段は気にならないのですが、写真だとサイレンサの凹みが気になりますね・・・

もう一点は、ステップの位置。

前すぎて、下すぎるんですよね。バックステップ必須です。
どのメーカーを入れるかは未定ですが、なるべくバックでアップなステップを入れる予定です。

細かな点で言うとブレーキ・クラッチレバーやグリップ、USタンクキャップへ置換、リムステッカー等も予定しています。
これらは気分が乗った時に少しずつ変えていく「デザート」的なお楽しみとして取っています。
スクリーンも変えたいけど、これはさらにちょっと後回しかな、という印象。
ヘッドライトが6500ケルビンのHIDなのですが、アンバー色に交換予定。これは近々です。

こんな感じで変わっていくと思うので、一緒にカスタムしていっているような気持ちで見て頂けたら嬉しい限りです。
このメーカーも出してるよ!とか情報共有できると楽しいですね。

ではでは、明日は仕事後に200Kmほど乗る予定なので、ワクワクしながら寝ます・・・。

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