2019年モデルのKawasaki H2とYZF-R1の積載について

ツーリング日記

カワサキのH2が更に進化するみたいですね。

 

なんと、30bhpのピークパワーの増加ですって。

バケモンですね。
海外では、「残虐行為」なんて表現されています。笑

でも、ピーキーになったわけではなく、H2SXの出力特性を活かしてスムーズな加速を実現したのだと。

また、まだ全ての構造変更が公開されているわけではないですが、基本的にはECUマッピングの書き換えで出力向上を実現したようです。

もう一つ大きな変更点は、ブレーキもブレンボの「Stylema」に変わった点ですね。

パワーを上げるだけでなく、ブレーキングもブラッシュアップしてくれるところが素晴らしい。

見た目的にはsuperchargerのバッチが赤色になっていたりするくらいです。
かなり硬派なマイナーチェンジを行なってきましたね。

 

話は変わりますが、昨日は台風のようでした。

運ばなければならない荷物があったので、R1に載せようとチャレンジしてみましたが…

これは流石に無理でしょう。

行けると思ったんですけどね。(大馬鹿者)

 

仕方ないので中身だけ出して、ガムテープで固定してやりました笑

 

よし、行ける。(大馬鹿者)

 

そんなこんなで雨と風が落ち着いたので、レッドブルを注入して、発進です。

 

しかし、だんだん雲行きが怪しくなり、結局台風の中を切り抜けました。
凄まじい暴風雨でしたね。これは初体験です。

 

思わず記念撮影です。(大馬鹿者)

 

いくつもの壁がありましたが、無事についてよかったです。

そしてきっと、昨日の暴風雨のせいで色々な油が落とされてしまった事でしょう。
サビる前に処置しなければなりませんね。

皆さまの愛車様も、どうかご無事でありますように…

 

ということで、本日から3日間はバイク三昧の予定です。

随時記事にしていきますので、暇つぶしに遊びにいらして下さい。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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